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マキシマとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  マキシマ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
72万円155万円
マキシマの相場表を見る
中古車相場 60万円1950万円
Sクラスの相場表を見る
5 中古車掲載台数 766
  • 日産 マキシマ 3.0 タイプI 

    本体価格
    155万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 記録簿/ローダウン/フロント&サイド&リアハーフエアロ/新品ナビTV/BOSE/クルーズコントロール/SPORTスイッチ/パワーシート/オートエアコン/パワステ/パワーウィンドウ/電格ミラー/15インチ純正アルミ/

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 マキシマ 3.0 SV 

    本体価格
    72万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 日産純正16インチBBSホイール オートクルーズコントロール BBSアルミホイール AT 電動格納ミラー パワーシート 革シート カセット ABS エアコン

    本体価格
    150万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 走行41000キロ V6エンジン 修復歴無し 革シート 前席パワーシート クルコン 15インチアルミ

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラス 500SE 500SE(5名) アンスラサイトグレーメタリック グレーレザー内装 ダウンサスペンション continentalオーディオ サブウーファー continentalタイヤ ETC サンルーフ

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d スポーツ リミテッド ディーゼルターボ マサージシート ヒーター エアコンシート ブルメスター パノラマSR 黒ナッパ革 LEDヘッドライト HUD 純正HDDナビ地デジ 360カメラ

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    600万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックスライディングルーフ/純正12.8インチ有機ELメディアディスプレイナビ/フルセグTV/AppleCarPlay/360度カメラ/Burmester3Dサラウンドサウンドシステム/ナッパ革シート

    本体価格
    849.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD スライディングルーフ/純正ナビ/TV/360°カメラ/Bカメラ/純正20AWorOP20AW

    本体価格
    860万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE W126 実走2万k台 純正オリジナル 3.0L直列6気筒エンジン

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン S400AMGライン

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ 

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE アークティックホワイト/ブルーファブリック/SRレス/禁煙車

    本体価格
    542.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ /ブルメスターサウンド/パノラミックスライディングルーフ/ベンチレーション/シートヒーター/純正ナビTV/20AW/ETC

    本体価格
    353万円

関東
3
131.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
111万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
290
577.7万円
関西
165
597.6万円
東海
144
622.6万円
北海道
18
486.8万円
九州
60
553.3万円
東北
17
596.8万円
北陸・甲信越
15
457.8万円
中国
30
567.1万円
四国
27
368.9万円

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マキシマとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  マキシマ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
264.8万円340万円 新車時価格 1293万円2656万円
セダン ボディタイプ セダン
4765×1760×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
2960 排気量(cc) 2924~3982
160~195 最高出力(馬力) 330~503
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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