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NV200バネットとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   日産  マキシマ
VS
45.8万円621.4万円
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中古車相場 115万円225万円
マキシマの相場表を見る
167 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV200バネット RVトラスト製アミュゼ 電動ポップアップルーフ FFヒーター サブBT 走行充電 外部充電 運転席・助手席回転シー ナビ Bカメラ

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 マルチベッドワゴン タバコ臭あり/クリ-ニング済/純正ナビ/バックモニター/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    183万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 弊社ユーザー様直接仕入れ ワンオーナー 5人乗り Stradaナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター オートライト フォグランプ プリクラッシュ インテリジェントキー 予備キー ETC

    本体価格
    241.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R /バックモニター/リモコンキー/マニュアルエアコン

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 3人掛けリアシートタイプ 福祉車両 スロープタイプ 電動固定式 オートステップ 5人乗り Bカメラ 左パワースライドドア フォグライト 法人ワンオーナー車

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R Cal'sMotor Sonova ALPINE BIGX 地デジ バックカメラ ETC カープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    530万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R サブバッテリー 走行充電 外部充電   レザーシート加工 バッテリーモニター フリップダウンモニター エマージェンシーブレーキ ナビ切替スイッチ 断熱処理 全面カーテン

    本体価格
    418.5万円

  • 日産 NV200バネット アネックス ファミリーワゴンSS サブバッテリー インバーター バッテリー充電器 ナビ切替スイッチ デジタル電圧計 シンク

    本体価格
    349万円

  • 日産 NV200バネット MY ROOM 試乗車 ドラレコ ETC MY ROOM 試乗車 ドライブレコーダー 日産オリジナルナビゲーション ETC

    本体価格
    410万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリーナビ ABS プライバシーガラス

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

  • 日産 マキシマ (ベース) 

    本体価格
    110万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 走行41000キロ V6エンジン 修復歴無し 革シート 前席パワーシート クルコン 15インチアルミ

    本体価格
    115万円

関東
75
269.7万円
関西
22
265.4万円
東海
23
240.9万円
北海道
1
416.9万円
九州
8
202.1万円
東北
13
299.9万円
北陸・甲信越
10
319.5万円
中国
10
316.1万円
四国
5
263.2万円
地域別台数
関東
2
170万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NV200バネット   日産  マキシマ
181.1万円307.7万円 新車時価格 264.8万円340万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
1597 排気量(cc) 2960
109~113 最高出力(馬力) 160~195
FF 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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