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3008とマキシマを比較! - みんなの比較車種

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3008とマキシマの中古車情報を比較する

プジョー  3008   日産  マキシマ
VS
35万円620万円
3008の相場表を見る
中古車相場 115万円150万円
マキシマの相場表を見る
325 中古車掲載台数 2
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーパッケージ サンルーフ 全方位カメラ スマホ連携ディスプレイ ブレーキサポート BSM シートヒーター メモリー付電動シート LED 18AW ETC 電動リアゲート ドライブレコーダー 液晶メーター

    本体価格
    295万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC サンルーフ シートヒーター アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    358万円

  • プジョー 3008 GT 認定中古車 ワンオーナー 黒レザーシート サンルーフ  禁煙車 LED カープレイ 電動リアゲート 360カメラ ETC 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    279万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 弊社デモカー ACC アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 LEDヘッドライト 新車保証2028年6月 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    498万円

  • プジョー 3008 GTライン 純正ナビ フルセグ バックカ ハーフレザー

    本体価格
    194.8万円

  • プジョー 3008 GT 当店デモカー新車保証付 ETCドラレコ前後

    本体価格
    378万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 元デモカー/ACC/バックカメラ

    本体価格
    328万円

  • プジョー 3008 シエロ 禁煙車・ナビ・フルセグTV・ガラスルーフ

    本体価格
    64.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ TV レザーPKG パノラマサンルーフ  取込式全周囲  アクティブクルーズコントロール BSM オートハイビーム アクティブセーフティブレーキ 8インチナビ CarPlay  バックカメラ シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    321.4万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 認定中古車 18ヶ月走行無制限保証(日本全国正規店) 純正ナビ(CarPlay) ETC セーフティ機能 ハーフレーザー(ヒーター・マッサージ) パノラミックガラスサンルーフ 電動トランク 充電ケーブル

    本体価格
    315.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 日産純正16インチBBSホイール オートクルーズコントロール BBSアルミホイール AT 電動格納ミラー パワーシート 革シート カセット ABS エアコン

    本体価格
    150万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 走行41000キロ V6エンジン 修復歴無し 革シート 前席パワーシート クルコン 15インチアルミ

    本体価格
    115万円

関東
103
279.2万円
関西
61
283.2万円
東海
50
299.4万円
北海道
23
327.9万円
九州
29
293.6万円
東北
25
282万円
北陸・甲信越
20
357万円
中国
9
293.6万円
四国
5
212.1万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マキシマの中古車を探す

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3008とマキシマのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   日産  マキシマ
489万円558万円 新車時価格 264.8万円340万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
1199 排気量(cc) 2960
136 最高出力(馬力) 160~195
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は325台、マキシマの中古車は2台掲載しています。
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