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SQ5とミストラルを比較! - みんなの比較車種

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SQ5とミストラルの中古車情報を比較する

アウディ  SQ5   日産  ミストラル
VS
169.9万円899.9万円
SQ5の相場表を見る
中古車相場 95.9万円148万円
ミストラルの相場表を見る
34 中古車掲載台数 5
  • アウディ SQ5 3.0 4WD パノラマサンルーフ LEDヘッドライト アダプティブスポーツエアサスペンション カラードブレーキキャリパー レッド シートヒーター バーチャルコックピット ファインナッパレザー ダイヤモンドステッチ

    本体価格
    438万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 認定中古車/サンルーフ/ダンピングコントロールサスペンション/ブレーキキャリパーレッド/シートヒーター前後/ファインナッパレザーシート/バーチャルコックピット/マグネシウムルックOP20AW/サラウンドビューカメラ

    本体価格
    399.9万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ワンオーナー レザーPKG リアスポーツディファレンシャル ヘッドアップディスプレイ ダイナミックステアリング アダプティブSスポーツエアサスペンション Pガラス アダプティブクルーズコントロール 認中車

    本体価格
    564.7万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD サンルーフ キャリパーレッド ダイナミックステアリング レザー プライバシーガラス

    本体価格
    543万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 右ハンドル/グレー/リアスポーツディファレンシャル/ダイナミックステアリング/レッドキャリパー/バーチャルコックピット/全方位モニター/後席モニター/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    488万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD アダプティブクルーズコントロール バーチャルコックピット マトリクスLE トップビューモニター  フルセグTV 電動リアゲート シートヒーター メモリーパワーシート

    本体価格
    328.8万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 

    本体価格
    198万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 認定中古車

    本体価格
    438万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD (87)ワンオーナー ナッパレザーシート アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグ サラウンドビューモニター バーチャルコックピット マトリクスLED オートマチックテールゲート 純正20AW

    本体価格
    259万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 後期 LEDマトリクス スマートフォンインターフェイス 20インチホイール スペアキー 記録簿

    本体価格
    514万円

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  • 日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD 4WDターボ車

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    本体価格
    139万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    139万円

関東
13
457.2万円
関西
8
519.9万円
東海
2
365万円
北海道
6
226万円
九州
0
---
東北
1
523万円
北陸・甲信越
4
610.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
117.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
123.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
0
---

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SQ5とミストラルのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ5   日産  ミストラル
1023万円 新車時価格 229万円279万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4675×1755×1805  他
2994 排気量(cc) 2663
367 最高出力(馬力) 100~130
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
解説

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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