
| メルセデスAMG GLCクーペ | 日産 ミストラル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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299.9万円~1968万円
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中古車相場 |
95.9万円~148万円
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| 61台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| メルセデスAMG GLCクーペ | 日産 ミストラル | |
|---|---|---|
| 1217万円~1871万円 | 新車時価格 | 229万円~279万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4790×1920×1605 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1755×1805 他 |
| 1991 | 排気量(cc) | 2663 |
| 421~476 | 最高出力(馬力) | 100~130 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新世代のインフォテインメントシステムを装備 新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9) |
解説 |
ヨーロッパからやってきた本格SUV 1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6) |
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現在カーセンサーではGLCクーペの中古車は61台、ミストラルの中古車は5台掲載しています。
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