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ミストラルとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミストラルとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

日産  ミストラル   BMW  Z4 Mロードスター
VS
75.9万円159万円
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中古車相場 378万円608万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
6 中古車掲載台数 4
  • 日産 ミストラル 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプS ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 走行25000キロ 修復歴無し

    本体価格
    159万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD 車検令和7年12月3日4WDターボ車

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプS ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD 商用1ナンバー登録 電動サンルーフ

    本体価格
    75.9万円

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    378万円

関東
2
127.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
98.8万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
75.9万円
中国
1
139万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
462.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
608万円
中国
0
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四国
0
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ミストラルの中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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ミストラルとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

日産  ミストラル   BMW  Z4 Mロードスター
229万円279万円 新車時価格 829万円860万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4675×1755×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
2663 排気量(cc) 3245
100~130 最高出力(馬力) 343
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミストラルの中古車は6台、Z4 Mロードスターの中古車は4台掲載しています。
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