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ミストラルとCX-30を比較! - みんなの比較車種

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ミストラルとCX-30の中古車情報を比較する

日産  ミストラル   マツダ  CX-30
VS
139万円157万円
ミストラルの相場表を見る
中古車相場 111万円339万円
CX-30の相場表を見る
2 中古車掲載台数 997
  • 日産 ミストラル 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプS ディーゼルターボ 4WD /ディーゼルターボ/4WD/3列シート7人/背面タイヤ/フォグ/運転席エアバック

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    191.2万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ディーゼル 純正8型ナビ 全周囲カメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 ETC ドラレコ パワーシート シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    171.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロ スポーツ エディション ディーゼルターボ 360度ビューモニター 10.25インチセンターディスプレイ

    本体価格
    289.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロスポーツエディション ドラレコ 電動リアゲート 全方位モニター ナビ

    本体価格
    265万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ディーゼルカーボンクリーニング施工済車両  マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 360°ビューモニター BOSEサウンドシステム

    本体価格
    233.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション 4WD 全方位カメラ・BOSEサウンド・純正マツダコネクト・シート/ステアリングヒーター・パワーシート・パワーゲート・LEDヘッドライト・障害物センサー・純正18AW・BSM・Bluetooth・ETC・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    273.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 X スマートエディション 純正ナビ・AppleCarPlay・全方位カメラ・スマートブレーキサポート・レーダークルーズコントロール・オートマチックハイビーム・パワーバックドア・LEDヘッドライト・ビルトインETC・スペアキー

    本体価格
    208.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル ターボ 純正8.8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 Bluetooth レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 全方位カメラ CARPLAY アンロドイドオート パワーシート付 ETC LEDヘットライト

    本体価格
    242万円

関東
1
157万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
0
---
地域別台数
関東
266
217.7万円
関西
159
223.6万円
東海
159
215.8万円
北海道
32
230.2万円
九州
106
221.2万円
東北
55
228.8万円
北陸・甲信越
93
215.9万円
中国
102
217.4万円
四国
25
224.3万円

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ミストラルとCX-30のカタログ情報を比較する

日産  ミストラル   マツダ  CX-30
229万円279万円 新車時価格 239.3万円407万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4675×1755×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1540
2663 排気量(cc) 1756~2488
100~130 最高出力(馬力) 116~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
解説

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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