| 日産 ミストラル | スバル サンバートラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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125万円～139万円
ミストラルの相場表を見る |
中古車相場 |
3.8万円～425.4万円
サンバートラックの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 698台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ミストラル | スバル サンバートラック | |
|---|---|---|
| 229万円～279万円 | 新車時価格 | 65.3万円～162.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | トラック |
| 4675×1755×1805 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1780 他 |
| 2663 | 排気量(cc) | 658 |
| 100～130 | 最高出力（馬力） | 46～53 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ヨーロッパからやってきた本格SUV 1993（H5）年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。（1994.6） |
解説 |
軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT（エアコン・パワステレス）車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している（2014.9） |
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