日産 ラシーン | キャデラック STS | |
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VS | ||
34万円~275万円
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中古車相場 |
77万円
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117台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 ラシーン | キャデラック STS | |
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157万円~219.8万円 | 新車時価格 | 658万円~1075万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
3980×1695×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4995×1845×1455 他 |
1497~1998 | 排気量(cc) | 3564~4564 |
105~145 | 最高出力(馬力) | 257~446 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10~15.2km/L | 10.15モード燃費 | 5.9~8.1km/L |
どこでも行ける!イメージはどこでもドア サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12) |
解説 |
駆動方式が変わりキャラ一変 セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11) |
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