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ラシーンとラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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ラシーンとラムトラックの中古車情報を比較する

日産  ラシーン   ダッジ  ラムトラック
VS
33万円275万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 428円1465万円
ラムトラックの相場表を見る
119 中古車掲載台数 45
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD パネル塗装 全塗装 車検R7 11月

    本体価格
    109万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD サンドベージュKP0 4WDルーフレール

    本体価格
    88万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD リフトアップ 社外15AW 社外グリル

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプJ 4WD シート張替

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 ラシーン ft タイプIS レッドオールペン済CONY丸目フ ft タイプIS レッドオールペン済CONY丸目フ

    本体価格
    95万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD ドラレコ ローダウン ETC グッカーズ

    本体価格
    109万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD サンルーフ ルーフキャリア レタータイヤ

    本体価格
    169万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 認定車/禁煙車/全塗装/新品ルーフラック

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD 4WD 記録簿27枚 ブルートゥース

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ラムトラック 1500 ピックアップ 4x4 DAYTONA 走行履歴確認済車

    本体価格
    328.9万円

  • ダッジ ラムトラック 5.7HEMIオートチェック付 

    本体価格
    316万円

  • ダッジ ラムトラック RAM1500 エクスプレス 新車並行車 クルーキャブ 2WD 5.7HEMI 定員6名

    本体価格
    339.8万円

  • ダッジ ラムトラック メガキャブ3500カミンズ 

    本体価格
    485.8万円

  • ダッジ ラムトラック リミテッド ロングホーン 4WD 新車並行1オーナー トノカバー

    本体価格
    978万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 スポーツ 走行証明 クルーキャブ

    本体価格
    758万円

  • ダッジ ラムトラック 4.7 V8 前期型クワッドキャブ 2002モデル 4.7 L PowerTech V8

    本体価格
    108万円

  • ダッジ ラムトラック ビッグホーン1500 レッドロックレザー/

    本体価格
    689.9万円

  • ダッジ ラムトラック リミテッド エアサス ワンオーナー デュアルパネルサンルーフ 純正20AW

    本体価格
    1008万円

  • ダッジ ラムトラック V10 デューリー 4WD 新車並行車 リフトUP 両サイド観音ドア

    本体価格
    218.9万円

関東
39
116.6万円
関西
14
123.4万円
東海
21
112.1万円
北海道
17
76.2万円
九州
12
61.6万円
東北
3
79.4万円
北陸・甲信越
5
109.1万円
中国
5
64.6万円
四国
3
116万円
地域別台数
関東
15
403万円
関西
6
512.2万円
東海
14
630.1万円
北海道
5
470.4万円
九州
3
180.8万円
東北
1
132万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラシーンとラムトラックのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   ダッジ  ラムトラック
157万円219.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1998 排気量(cc) ---
105~145 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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