日産 ラシーン | トヨタ キャミ | |
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VS | ||
34.6万円~275万円
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中古車相場 |
24.6万円~44万円
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111台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラシーン | トヨタ キャミ | |
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157万円~219.8万円 | 新車時価格 | 123.8万円~179.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3980×1695×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3815×1555×1760 他 |
1497~1998 | 排気量(cc) | 1295~1297 |
105~145 | 最高出力(馬力) | 90~140 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10~15.2km/L | 10.15モード燃費 | 11.6~16.4km/L |
どこでも行ける!イメージはどこでもドア サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12) |
解説 |
コンパクトサイズでも4WD性能は本格的 高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5) |
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現在カーセンサーではラシーンの中古車は111台、キャミの中古車は3台掲載しています。
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