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バネットラルゴと675LTを比較! - みんなの比較車種

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日産  バネットラルゴ   マクラーレン  675LT
VS
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中古車相場 2998万円3120万円
675LTの相場表を見る
3 中古車掲載台数 2
  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパーサルーン 絶滅危惧種 5速 8人乗り 修復歴無し

    本体価格
    59万円

  • 日産 バネットラルゴ 2.0 スーパーサルーン ディーゼルターボ 14アルミ/キャリア/5MT

    本体価格
    応談

  • 日産 バネットラルゴ クルージングサルーン ターボ ローダウン 当時物 ENKEIディッシュ

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    3120万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 カーボンエクステリア フロントリフター

    本体価格
    2998万円

関東
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123万円
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地域別台数
関東
1
2998万円
関西
1
3120万円
東海
0
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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バネットラルゴと675LTのカタログ情報を比較する

日産  バネットラルゴ   マクラーレン  675LT
155.6万円265.1万円 新車時価格 4353.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4360×1690×1910 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
1809~1973 排気量(cc) 3799
79~88 最高出力(馬力) 675
FR、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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