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ライズとバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   日産  バネットラルゴ
VS
103万円531.1万円
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中古車相場 ---
バネットラルゴの相場表を見る
4379 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ワンオーナー 純正ナビ BT/CD/DVD/SD/フルセグTV バックカメラ MTモード 前後ドラレコ レーンキープ リアセンサー LED オートハイビーム 純正マット 純正AW 電格ミラー スペアキー ETC

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 純正9インチディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 全周囲カメラ アダプティブクルーズ Bluetooth シートヒーター シーケンシャルLEDヘッドライト 誤発進抑制 車線逸脱警報

    本体価格
    274.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 4WD 寒冷地仕様 スマートキー スマアシ アダプティブクルーズコントロール オートライト アイドリングストップ LEDライト フォグランプ クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    283.2万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型DA 全周囲カメラ レーダ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD ナビ・カメラ・ドラレコ(前後)

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 ナビレディパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ バックカメラ 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 パワーウインドウ LEDヘッドライト

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ドライブレコーダー ナビゲーション フルセグTV LEDヘッドライト トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    260.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 バネットラルゴ LX-G LX-G/バネットラルゴコーチ/MT/ディーゼル/禁煙車/3列シート/フルフラットシート/昭和58年11月登録/ベージュ

    本体価格
    89万円

関東
925
211.7万円
関西
576
208.4万円
東海
822
202.2万円
北海道
301
220.4万円
九州
681
202.8万円
東北
376
218.8万円
北陸・甲信越
256
206.1万円
中国
287
202.8万円
四国
155
206.6万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
89万円

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トヨタ  ライズ   日産  バネットラルゴ
167.9万円244.2万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
996~1196 排気量(cc) 1809~1973
82~98 最高出力(馬力) 79~88
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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