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ライズとバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   日産  バネットラルゴ
VS
115.5万円531.1万円
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中古車相場 ---
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3983 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD DオーディオPKG パノラミックビューPKG

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 純正9型Dオーディオ バックカメラ スマアシ 衝突回避支援 車線逸脱抑制 コーナーセンサー オートハイビーム 前後ドラレコ 前席シートヒーター LEDライト

    本体価格
    240.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 1オーナートヨタ認定車/記録簿/9型大画面ナビ・DVD・地デジ・BT/全周囲カメラ/シートヒーター/クルコン/衝突被害軽減/障害物センサー/ETC/LEDライト/スマートキー2個/バッテリーチケット

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z TOYOTA認定中古車 当社下取りワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 2トーンカラー/パノラミックビューモニター/レーダークルーズコントロール/純正ナビ/ワンセグ/シートヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/衝突軽減/コーナーセンサー/純正17インチアルミ/Bluetooth/禁煙車/

    本体価格
    186.1万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ 横滑り防止装置 シートヒーター 純正17インチAW LED

    本体価格
    285.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ディスプレイオーディオ 純正アルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト フォグ

    本体価格
    216.4万円

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  • 日産 バネットラルゴ コーチ4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 バネットラルゴ LX-G LX-G/バネットラルゴコーチ/MT/ディーゼル/禁煙車/3列シート/フルフラットシート/昭和58年11月登録/ベージュ

    本体価格
    89万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

関東
860
211.1万円
関西
520
209.8万円
東海
746
203.2万円
北海道
260
220.6万円
九州
601
203.6万円
東北
352
219.7万円
北陸・甲信越
227
206.5万円
中国
283
201.2万円
四国
134
204.6万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
89万円

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トヨタ  ライズ   日産  バネットラルゴ
167.9万円244.2万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
996~1196 排気量(cc) 1809~1973
82~98 最高出力(馬力) 79~88
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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