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ラルゴとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ラルゴとRS Q8の中古車情報を比較する

日産  ラルゴ   アウディ  RS Q8
VS
49万円152万円
ラルゴの相場表を見る
中古車相場 1100万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
12 中古車掲載台数 12
  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター WORK17インチ 社外ナビTV キーレス

    本体価格
    118万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リヤ対面シートパノラマルーフワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • 日産 ラルゴ 出ました希少なディーゼルハイウェイスター 出ました希少なディーゼルハイウェイスター

    本体価格
    79万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスターツーリング 

    本体価格
    49万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 日産 ラルゴ 2.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ 

    本体価格
    152万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リミテッドパック 純正エアロ・パノラマルーフ・16アルミ

    本体価格
    89万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター パノラマルーフ・YouTube紹介有

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター リア対面S BOYDSホイル アイライン ETC

    本体価格
    75万円

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    1610万円

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    1198万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ カーボンスタイリング

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    1688万円

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    本体価格
    1580万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ/カーボンPKG

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    1850万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD WEB打合/禁煙車/室内保管車両/カスタム車

    本体価格
    1450万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックB・カーボン・ブラックスタイル

    本体価格
    1480万円

関東
5
97.6万円
関西
2
120.5万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63.5万円
四国
1
145万円
地域別台数
関東
1
1980万円
関西
0
---
東海
6
1440.5万円
北海道
2
1545万円
九州
2
1539万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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ラルゴとRS Q8のカタログ情報を比較する

日産  ラルゴ   アウディ  RS Q8
230.6万円350.3万円 新車時価格 1869万円1990万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1745×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1973~2388 排気量(cc) 3996
105~145 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
7.6~8.5km/L 10.15モード燃費 ---

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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