日産 ラルゴ | メルセデスAMG GTロードスター | |
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VS | ||
49万円~152万円
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中古車相場 |
1348万円~1558万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラルゴ | メルセデスAMG GTロードスター | |
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230.6万円~350.3万円 | 新車時価格 | 1788万円~2153万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4585×1745×1905 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1940×1260 |
1973~2388 | 排気量(cc) | 3982 |
105~145 | 最高出力(馬力) | 476~530 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
7.6~8.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン 初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5) |
解説 |
クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8) |
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