日産 ラルゴ | 日産 クルー | |
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VS | ||
49万円~152万円
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中古車相場 |
99.8万円~148万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラルゴ | 日産 クルー | |
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230.6万円~350.3万円 | 新車時価格 | 146.9万円~228.9万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4585×1745×1905 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4595×1695×1460 |
1973~2388 | 排気量(cc) | 1998~2825 |
105~145 | 最高出力(馬力) | 82~130 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
7.6~8.5km/L | 10.15モード燃費 | 9.3~13.6km/L |
多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン 初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5) |
解説 |
タクシー、教習車に適したセダンの登場 タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7) |
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