日産 ラルゴ | 日産 プレーリージョイ | |
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VS | ||
49万円~152万円
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中古車相場 |
69.8万円~98万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラルゴ | 日産 プレーリージョイ | |
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230.6万円~350.3万円 | 新車時価格 | 190万円~261.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4585×1745×1905 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1690×1680 |
1973~2388 | 排気量(cc) | 1998 |
105~145 | 最高出力(馬力) | 145 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
7.6~8.5km/L | 10.15モード燃費 | 8.2~9.7km/L |
多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン 初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5) |
解説 |
大幅な変更を行うと同時に名称変更 1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8) |
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