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ルーテシアとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとラルゴの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   日産  ラルゴ
VS
19.9万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 43万円145万円
ラルゴの相場表を見る
238 中古車掲載台数 8
  • ルノー ルーテシア インテンス ブルーセラドンメタリック ACC バックカメラ ソナー LED ETC ハーフレザー ディスプレイオーディオ AUX Bluetooth USB ハンドルヒーター パドルシフト 衝突軽減

    本体価格
    125.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 認定中古車  1.3ターボ 7速EDC 前後ドラレコ ETC 自動ハイビームLED BOSEサウンド レザーシート シート・ステアリングヒーター 17inAW ワンオーナー禁煙

    本体価格
    181万円

  • ルノー ルーテシア アントラクト イーテック フルハイブリッド 認定中古車 7インチタッチスクリーンオーディオ 360°カメラオートライト フォグランプ オートワイパー オートエアコン ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    278万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC クルーズコントロール ステアリングヒーター アイドリングストップ Bluetooth接続対応&USB接続ポート フロント&リアフォグランプ クリアランスソナー

    本体価格
    167.5万円

  • ルノー ルーテシア インテンス クルコン ナビ バックモニター 

    本体価格
    60万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    45万円

  • ルノー ルーテシア GT RSドライブ ナビ Bluetooth スペアキー

    本体価格
    95.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック ワンオーナー 禁煙車 ナビ TV ドラレコ ETC Apple CarPlay BOSEスピーカー

    本体価格
    149.4万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス MTモード付き・シートヒーター・ETC

    本体価格
    140万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール NA 禁煙車 6MT クルコン ETC

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    89万円

関東
96
121万円
関西
37
133.3万円
東海
34
126.6万円
北海道
3
70.3万円
九州
23
116.5万円
東北
8
116.6万円
北陸・甲信越
11
175.1万円
中国
19
172.6万円
四国
7
139.1万円
地域別台数
関東
4
95.5万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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ルーテシアとラルゴのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   日産  ラルゴ
236.9万円399万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
1333~1597 排気量(cc) 1973~2388
91~131 最高出力(馬力) 105~145
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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