日産 ラルゴ | トヨタ ツーリングハイエース | |
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VS | ||
55万円~152万円
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中古車相場 |
68万円~175万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラルゴ | トヨタ ツーリングハイエース | |
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230.6万円~350.3万円 | 新車時価格 | 259.5万円~338万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4585×1745×1905 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
1973~2388 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
105~145 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 8名 |
7.6~8.5km/L | 10.15モード燃費 | 8.6~9.5km/L |
多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン 初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5) |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
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