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XT6とリバティを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  XT6   日産  リバティ
VS
453万円818万円
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中古車相場 49.8万円85万円
リバティの相場表を見る
36 中古車掲載台数 4
  • キャデラック XT6 ミッドナイトスカイ エディション 4WD 新春お年玉フェア1月31日までです!!全国15台限定カラーです!!

    本体価格
    730万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 ガラスサンルーフ AppleCarPlay  AndoroidAuto BOSEサウンドシステム アダプティブクルーズ 全周囲カメラ 3列シート

    本体価格
    638万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 1オーナー 黒レザー 純正20AW 温冷シート BOSEサウンド AppleCarPlay パノラマルーフ アダプティブクルーズ 360°カメラ デジタルミラー ワイヤレス充電 ヘッドアップディスプレイ AndroidAuto

    本体価格
    668万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD ベージュレザー アダプティブクルーズ サンルーフ シートヒーターベンチレーション 3列6人乗り パワーテールゲート アップルカープレイ マトリクスLED ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンド ETC

    本体価格
    618万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD ワンオーナー車両 正規ディーラー車 アップルカープレイ アダプティブクルーズコントロール ETC ドラレコ前後 3列シート

    本体価格
    538万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 2024年モデル 新品フロアマット

    本体価格
    708万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD パノラマサンルーフ/パワーテールゲート/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/セーフティアラート/BOSE14スピーカー/HUD/全周囲カメラ/デジタルミラー/除菌機能空気イオン/シートーヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    572万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 

    本体価格
    758万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD アダプティブクルーズ パノラマサンルーフ パワーバックドア ハンドルヒーター シートヒーター・クーラー ETC アップルカープレイ  AndroidAuto USBポート デジタルインナーミラー ベージュレザー

    本体価格
    528万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 1オーナー 7人乗りモデル 正規D車 メイプルレザー 純正20AW パノラマルーフ BOSEサウンド 温冷シート HUD 3列目電動 デジタルミラー ワイヤレス充電 アダプティブクルーズ  AppleCarPlay 360°カメラ

    本体価格
    538万円

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    67万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 検10.1 ETC キーレス Bカメ 色替

    本体価格
    49.8万円

関東
14
634.9万円
関西
7
724.6万円
東海
6
591.8万円
北海道
1
528万円
九州
3
681.3万円
東北
1
758万円
北陸・甲信越
1
487万円
中国
3
588万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
67万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
1
69万円

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XT6とリバティのカタログ情報を比較する

キャデラック  XT6   日産  リバティ
870万円1080万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5060×1960×1775 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
3649 排気量(cc) 1998
314 最高出力(馬力) 147
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

優れたユーティリティ、6人乗りSUV

最新のデザイン哲学に基づく鮮烈かつ洗練されたスタイリングと、エレガントで上質なインテリア、そしてクラス最大級のスペースに3列6名分のシートを備えたミドルクラスSUV。優れたユーティリティ性能が備えられ、2列目および3列目シートを電動スイッチで格納でき、最大容量2200Lもの広大なラゲージスペースを作り出すことが可能。エンジンは、最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生し、パフォーマンスと効率に優れた、3.6L V6エンジンで、新型の9速ATが組み合わされる。最新の地図、高精細の情報を常に利用可能な完全通信ナビは、スマートフォンを操作するように、施設やランドマーク情報を検索できる。安全運転支援システムも最新のものが与えられた。(2019.12)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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