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ムーヴとリバティを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとリバティの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   日産  リバティ
VS
500円258.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 49.8万円85万円
リバティの相場表を見る
7584 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 車高調 社外17AW モニター×7

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 5年保証 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 4WD 660 L SAIII 4WD 走行54.037km 衝突軽減ブレーキ アイドルストップ 360°ドラレコ ワンオーナー 車検R8年9月

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ・フルセグTV・バックカメラ・HDMIソケット・ワイヤレス充電器・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・衝突回避支援ブレーキ・ブレーキ制御付誤発進抑制機能・電動パーキング

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 4WD 軽自動車 CD アルミ キーレス

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII ターボ/スマートアシスト3/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/純正8インチナビ/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/HDMI/禁煙/シートヒーター/ドライブレコーダ―/ハーフレザーシート

    本体価格
    67.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ CDプレーヤー ETC キーレス スペアキー付 アイドリングストップ ABS 横滑り防止装置 オートハイビーム ベンチシート プライバシーガラス 取扱説明書

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド スマートキー CVT ABS ベンチシート

    本体価格
    23.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 車検R8.7 ナビ ETC TV ドライブレコーダー 即日登録

    本体価格
    17.5万円

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    85万円

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    本体価格
    67万円

関東
1781
85.1万円
関西
967
77.3万円
東海
749
67.8万円
北海道
434
73.7万円
九州
1209
68.6万円
東北
807
89.1万円
北陸・甲信越
676
77.2万円
中国
639
82.1万円
四国
322
71.2万円
地域別台数
関東
1
67万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
1
69万円

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ムーヴとリバティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   日産  リバティ
135.9万円202.4万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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