日産 リバティ | ダイハツ ハイゼットグランカーゴ | |
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VS | ||
59.8万円~89万円
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中古車相場 |
69万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 リバティ | ダイハツ ハイゼットグランカーゴ | |
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180.4万円~242.3万円 | 新車時価格 | 106.9万円~132.6万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4575×1695×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1905 |
1998 | 排気量(cc) | 1297 |
147 | 最高出力(馬力) | 90~92 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
10.6~13km/L | 10.15モード燃費 | 14~17km/L |
プレーリーが取れてリバティのみの名称に プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5) |
解説 |
コンパクトなボディに広いラゲージを確保 軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7) |
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現在カーセンサーではリバティの中古車は5台、ハイゼットグランカーゴの中古車は1台掲載しています。
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