| 日産 リバティ | フィアット デュカト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39.8万円～85万円
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中古車相場 |
518万円～1970万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 144台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 リバティ | フィアット デュカト | |
|---|---|---|
| 180.4万円～242.3万円 | 新車時価格 | 512.5万円～640万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4575×1695×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5410×2050×2525 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 2184 |
| 147 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 10.6～13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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プレーリーが取れてリバティのみの名称に プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。（2001.5） |
解説 |
キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B（法人間取引）が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様（ロングホイールベースのみ）も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps／最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。（2022.12） |
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