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デュトロとリバティを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとリバティの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   日産  リバティ
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 49.8万円85万円
リバティの相場表を見る
1108 中古車掲載台数 4
  • 日野自動車 デュトロ 4WD 1.5t積載10尺 2.8Dターボ AT プリクラッシュセーフティ ブルートゥース ドラレコ スチール床 Wタイヤ 型式:2DG-GDY281M 車体寸法 L:469 W:169 荷台寸法 L:312 W:161

    本体価格
    446.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 極東 フルフラット 積載車 Hi-grade

    本体価格
    572万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 自動シート用枠

    本体価格
    218.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・Wキャブ・パワーゲート・6MT 

    本体価格
    503.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t標準セミロング平ボディ 11尺 全低床 プリクラッシュブレーキ TKG-XZU645M-TQMMB

    本体価格
    264万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイド プレス式 パッカー車 2.55t 

    本体価格
    300万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t全低床ステン深ダンプ 極東開発製 型式:DD02-31 容積5.2立米 積載3000kg 荷台内張ステンレス 観音扉 135馬力 全塗装済 予備検査付R8.4.7まで

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ ボトルカー 2t 須河車体・プリクラッシュセーフティ・電動Pブレーキ

    本体価格
    175.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン ダブルキャブ ダンプ 積載2000k 荷台内寸長さ300センチ 幅178センチ

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 4段ラジコンクレーン ブレーキサポート キーレス 6速マニュアル ETC ドラレコ

    本体価格
    568万円

ピックアップ中古車
  • 日産 リバティ 2.0 コールマンバージョン ナビパッケージ 4WD /Wサンルーフ/左自動ドア/コールマン専用カプロンシート/純正DVDナビ/バックカメラ/ルーフレール/ドアバイザー/ETC/中期型/限定車

    本体価格
    67万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 検10.1 ETC キーレス Bカメ 色替

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 記録簿4枚 純正DVDナビ 7人乗り 禁煙車

    本体価格
    85万円

関東
310
351.7万円
関西
199
366.2万円
東海
167
348.5万円
北海道
72
320.9万円
九州
179
288.7万円
東北
35
277.2万円
北陸・甲信越
41
420.8万円
中国
28
328.7万円
四国
77
369.7万円
地域別台数
関東
1
67万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
1
69万円

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デュトロとリバティのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   日産  リバティ
--- 新車時価格 180.4万円242.3万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
2700~5300 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 147
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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