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リバティとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  リバティ   スマート  ロードスタークーペ
VS
59.8万円89万円
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中古車相場 80万円171.5万円
ロードスタークーペの相場表を見る
4 中古車掲載台数 2
  • 日産 リバティ ハイウェイスターGT4 SR20ターボ 4WD

    本体価格
    88万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 記録簿4枚 純正DVDナビ 7人乗り 禁煙車

    本体価格
    89万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 検08.11 ETC キーレス Bカメ 色替

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 

    本体価格
    69万円

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    131.5万円

  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル 走行1.2万キロ/純正アルミホイール

    本体価格
    171.5万円

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リバティとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

日産  リバティ   スマート  ロードスタークーペ
180.4万円242.3万円 新車時価格 294.8万円363万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4575×1695×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1998 排気量(cc) 698
147 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
7名 乗車定員 2名
10.6~13km/L 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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