| 日産 リバティ | ポルシェ カイエン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39.8万円～85万円
リバティの相場表を見る |
中古車相場 |
44.9万円～2400万円
カイエンの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 336台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 リバティ | ポルシェ カイエン | |
|---|---|---|
| 180.4万円～242.3万円 | 新車時価格 | 976万円～2534万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4575×1695×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4920×1985×1695 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 2893～3996 |
| 147 | 最高出力（馬力） | 304～599 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.6～13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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プレーリーが取れてリバティのみの名称に プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。（2001.5） |
解説 |
エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新 911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps／最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps／550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。（2017.12） |
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