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ルークスとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとルキノクーペの中古車情報を比較する

日産  ルークス   日産  ルキノクーペ
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
6289 中古車掲載台数 2
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側電動スライドドア 全周囲モニター ナビ TV ETC 1オーナー ヘッドライトLED 純正アルミ スマートキープッシュスタート シートヒーター パーキングスイッチ オートブレーキホールド 電格ミラー

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ディスプレイオーディオ9インチ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    205万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX LEDライト 横滑り防止 両側電動スライドドア 1オーナ イモビライザー パワーウィンドウ ドライブレコーダー パワステ オートエアコン ベンチシート バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ディスプレイオーディオ ETC ドライブレコーダー アラウンドビューモニター 禁煙車 両側電動スライドドア スマートキー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    204.3万円

  • 日産 ルークス 660 X 社外オーディオ/全周囲カメラ/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/オートエアコン/電動スライドドア/ヘッドライトレベライザー/電動格納ミラー/ウィンカーミラー/フロアマット

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ワンオーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 禁煙車 純正9インチナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    156.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 両側電動スライド 衝突軽減ブレーキ オートライト オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー ベンチシート 電動格納ミラー プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減ブレーキ/全方位カメラ/大型ナビ/電動スライドドア/コーナーセンサー/スマートキー/プッシュスタート/後席ファン/オートライト/純正アルミホイール

    本体価格
    117.1万円

  • 日産 ルークス 660 X 新型 届出済未使用車 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー オートエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    161.9万円

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    38万円

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    本体価格
    169万円

関東
1651
126.6万円
関西
890
128.7万円
東海
894
136.8万円
北海道
236
125万円
九州
1038
131.1万円
東北
550
131万円
北陸・甲信越
389
129.2万円
中国
409
138.1万円
四国
232
126.2万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ルークスの中古車を探す

ルキノクーペの中古車を探す

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ルークスとルキノクーペのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  ルキノクーペ
167.2万円246.3万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
659 排気量(cc) 1497~1838
52~64 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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