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アルファードとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  ルキノクーペ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
6825 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 後期型 禁煙車 寒冷地仕様 1オーナー JBLサウンド メーカーオプション10.5型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 温冷肌革 電動リアゲート レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー

    本体価格
    365.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 登録済未使用車 TSS ムーンルーフ 純正ナビ フルセグ ソナー フリップD Aモニター Dインナーミラー ETC2.0 HUD LEDヘッド フォグ レザーシート Pシート エアシート 両側電動ドア

    本体価格
    689万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD フルセグナビ・ETC付

    本体価格
    386万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア

    本体価格
    365.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 

    本体価格
    432万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 純正ナビ(NSZT-Y64T)/前後ドライブレコーダー/ビルドインETC/純正フリップダウンモニター/電子パーキング/オートブレーキホールド/横滑り防止機能/衝突軽減システム/コーナーセンサー

    本体価格
    189.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 後席モニター ETC CD  DVD フルセグTV

    本体価格
    488.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタフルエアロ 左右独立ムーンルーフ ユニバーサルステップ 13インチリアモニター トヨタチームメイト HUD フルセグTV Bluetooth 純正ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラ

    本体価格
    709.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド モデリスタエアロ(F/S/R) モデリスタマフラー トヨタセーフティセンス 純正メモr-ナビ フルセグ 全方位カメラ JBLサウンドシステム 両側パワースライドドア パワーバックドア 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    385.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG FB14 走行80000キロ フロントタワーバー

    本体価格
    38万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

    本体価格
    169万円

関東
2096
375.1万円
関西
1040
423.1万円
東海
1078
441.8万円
北海道
422
374.4万円
九州
730
407.3万円
東北
439
384.1万円
北陸・甲信越
430
384.1万円
中国
390
400.5万円
四国
200
402.3万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとルキノクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  ルキノクーペ
510万円1480万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
2487~2493 排気量(cc) 1497~1838
177~190 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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