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ISとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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ISとルネッサの中古車情報を比較する

レクサス  IS   日産  ルネッサ
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 34.8万円54.8万円
ルネッサの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 2
  • レクサス IS 300 Fスポーツ LSS・LED・SDナビ・シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    429万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    520万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ オレンジキャリパー TRDマフラー 純正ナビ パノラミックビューカメラ 純正BBS鍛造ホイール 黒革シート シートヒーター ベンチレーター ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    518万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車/TRDフルエアロ/サンルーフ/4本出しマフラー/クリアランスソナー/ブラックハーフレザー/シートヒーター/オートクルーズコントロール/SDマルチナビ/バックモニター/Bluetoothオーディオ/フルセグTV

    本体価格
    187万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ サンルーフ BSM シートヒータ ベンチレータ

    本体価格
    330.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 黒革シート 電動シート MarkLevinsonサウンドシステム 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー シートヒーター&クーラー ETC 障害物センサー

    本体価格
    193.2万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 純正10型ナビ バックカメラ 衝突軽減 革シート メモリー付パワーシート シートエアコン LEDヘッド ドラレコ ETC コーナーセンサー 純正17AW パドルシフト ステアリングヒーター

    本体価格
    318万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション CPO認定中古車 ムーンルーフ パンク修理キット

    本体価格
    790万円

  • レクサス IS 250 アートワークス 特別仕様車 ムーンルーフ 禁煙車 メーカーナビTV バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー HIDヘッド 純正17インチAW 専用ヌバック調ファブリックシート プレミアムサウンド

    本体価格
    92.4万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック メーカーナビ地デジ・全カメラ・CD・DVD・ブルーレイ・ブルートゥース・サンルーフ・RSRダウンサス・LSS・パドルシフト・TVキット・Rフィルム・エアシート・19アルミ

    本体価格
    413.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.1 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
363
305.6万円
関西
190
312.6万円
東海
221
298万円
北海道
34
285.2万円
九州
156
293万円
東北
53
268.5万円
北陸・甲信越
58
288.3万円
中国
58
302.9万円
四国
20
264.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとルネッサのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   日産  ルネッサ
420万円950万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1998~4968 排気量(cc) 1998~2388
178~481 最高出力(馬力) 140~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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