日産 ルネッサ | 三菱 シャリオ | |
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VS | ||
34.8万円~59.8万円
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中古車相場 |
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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日産 ルネッサ | 三菱 シャリオ | |
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183.5万円~294.5万円 | 新車時価格 | 153.4万円~269.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
4680×1765×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1695×1580 他 |
1998~2388 | 排気量(cc) | 1997~2350 |
140~200 | 最高出力(馬力) | 88~230 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
8.1~11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ちょっとノッポなステーションワゴン ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10) |
解説 |
乗用車感覚で操作できるミニバン フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5) |
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