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キックスとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   日産  ルネッサ
VS
19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 34.8万円54.8万円
ルネッサの相場表を見る
1274 中古車掲載台数 2
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 純正9inナビ プロパイロット ETC2.0  アラウンドビューM  シート&ハンドルヒータ LEDヘッドライト Eブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    283.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイロット/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/純正7インチアルミホイール/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正9インチナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ デジタルインナーミラー シートヒーター 禁煙車 LEDヘッド ルーフレール ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    188.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ プロパイロット 寒冷地仕様 シートヒーター ドラレコ スマートルームミラー アラウンドビュー LEDライト リヤスポイラー SOSコール ETC

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチ日産純正メモリーナビ・アラウンドビュー

    本体価格
    166万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    181万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 黒ルーフ アラウンドビューカメラ 純正ナビ フルセグTV シートヒーター ステアリングヒーター プロパイロット ハーフレザーシート ETC ルーフ黒 スタッドレスタイヤ4本付き

    本体価格
    128万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ワイドナビ 360°モニター エマージェンシーブレーキ 障害物センサー スマートルームミラー オートマチックハイビーム シートヒーター ドラレコ ETC LEDライト 純正アルミ ワンオーナー インテリキー

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 

    本体価格
    70.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    150.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.1 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

関東
370
191.3万円
関西
149
187.7万円
東海
170
185.8万円
北海道
47
207.4万円
九州
195
193.7万円
東北
132
179.5万円
北陸・甲信越
102
198.2万円
中国
65
193万円
四国
44
167.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとルネッサのカタログ情報を比較する

日産  キックス   日産  ルネッサ
275.9万円370万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1198 排気量(cc) 1998~2388
82 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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