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クラウンスポーツとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとルネッサの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   日産  ルネッサ
VS
456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 34.8万円54.8万円
ルネッサの相場表を見る
609 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ 全方位カメラ レザーシート TSS

    本体価格
    561.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/純正エアロ/純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    589.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオナビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パーキングアシスト パワーバックドア 純正アルミ LEDヘッドライト ETC2.0 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    555.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD モデリスタエアロ/パノラマルーフ/TSS     1オーナー/バイトーン/トヨタチームメイト/12.3型DAプラス/パノラミックビュー/ETC2.0/前後ドラレコ/ワイヤレス充電/HUD/レザー/パワーバックドア/デジタルインナーミラー

    本体価格
    594.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ

    本体価格
    572.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ/モデリスタホイール/パノラマルーフ/純正ナビ/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/シートヒーター/ベンチレーション/フルセグTV/ETC/ワンオーナー/クルーズコントロール/オートハイビーム/禁煙車

    本体価格
    571.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD PHEV車・急速充電・TSS・DAナビ・USB・全方位カメラ・バックカメラ

    本体価格
    638万円

  • トヨタ クラウンスポーツ クラウン スポーツ Z HEV 

    本体価格
    519万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD VERZ21インチAW/RSR車高調/パノラマルーフ/12.3型メモリーナビ/全周囲カメラ/トヨタチームメイト/置く充電/パワーバックドア/デジタルインナーミラー

    本体価格
    590万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 茶革ベンチレーション

    本体価格
    539万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.1 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
149
554.9万円
関西
113
573.1万円
東海
94
566.8万円
北海道
28
554万円
九州
85
563.5万円
東北
28
548.4万円
北陸・甲信越
34
553.4万円
中国
51
575.3万円
四国
27
565.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ルネッサの中古車を探す

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クラウンスポーツとルネッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   日産  ルネッサ
520万円820万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
2487 排気量(cc) 1998~2388
177~186 最高出力(馬力) 140~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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