日産 レパード | トヨタ パッソセッテ | |
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VS | ||
58.8万円~750万円
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中古車相場 |
18万円~48.5万円
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38台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 レパード | トヨタ パッソセッテ | |
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277万円~502万円 | 新車時価格 | 149万円~203.3万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4895×1765×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4180×1695×1620 他 |
1998~2987 | 排気量(cc) | 1495 |
125~270 | 最高出力(馬力) | 109 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
7.8~11.2km/L | 10.15モード燃費 | 14.6~15.6km/L |
気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力 4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3) |
解説 |
気軽に使える7シーターコンパクト ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12) |
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