日産 レパード | フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ | |
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VS | ||
45.9万円~750万円
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中古車相場 |
33万円~298.8万円
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38台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 レパード | フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ | |
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277万円~502万円 | 新車時価格 | 335万円~340万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4895×1765×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4075×1695×1420 |
1998~2987 | 排気量(cc) | 1984 |
125~270 | 最高出力(馬力) | 116 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
7.8~11.2km/L | 10.15モード燃費 | 11km/L |
気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力 4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3) |
解説 |
開放感と快適性を両立 4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2) |
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