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トレイルブレイザーとレパードJ.フェリーを比較! - みんなの比較車種

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トレイルブレイザーとレパードJ.フェリーの中古車情報を比較する

シボレー  トレイルブレイザー   日産  レパードJ.フェリー
VS
37.8万円119万円
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中古車相場 115万円199万円
レパードJ.フェリーの相場表を見る
14 中古車掲載台数 4
  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD リフトアップ ホワイトレター サンルーフ

    本体価格
    45万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 

    本体価格
    58万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革/Pシート Fフォグ 4WD

    本体価格
    62.7万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 

    本体価格
    108万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD USヘッドライト 社外グリル 22インチAW

    本体価格
    116万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 本革 サンルーフ 20インチアルミ マフラー

    本体価格
    119万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD 正規ディーラー車 カロッツェリアナビ フルセグTV バックカメラ ETC USテールランプ キーレス パートタイム4WD

    本体価格
    79.8万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD クルーズコントロール/ETC/ABS/純正AW

    本体価格
    70万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD HDDナビ/ETC/ウォークスルー/CD

    本体価格
    59.8万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    135万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL Sパッケージ INFINITI J30仕様/USDM

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  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL 

    本体価格
    115万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL USヘッドライト・USサイドマーカー・USグリルエンブレム・USリアガーニッシュ・サイドマーカー・インフィニティ45純正20インチホイル・スポーツマスター215/30R20ニュータイヤ・ピロ車高調・レムスデユアルマフラー

    本体価格
    199万円

関東
5
88.8万円
関西
0
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東海
4
60.1万円
北海道
2
58万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
119万円
中国
2
59.8万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
199万円
関西
0
---
東海
1
135万円
北海道
0
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九州
2
121.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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トレイルブレイザーとレパードJ.フェリーのカタログ情報を比較する

シボレー  トレイルブレイザー   日産  レパードJ.フェリー
377万円480.9万円 新車時価格 332万円474万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1900×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1390
4157~5327 排気量(cc) 2960~4130
274~305 最高出力(馬力) 270
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
6~6.5km/L 10.15モード燃費 7.6km/L

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
解説

独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン

1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトレイルブレイザーの中古車は14台、レパードJ.フェリーの中古車は4台掲載しています。
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