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ウルスとレパードJ.フェリーを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとレパードJ.フェリーの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   日産  レパードJ.フェリー
VS
2498万円6880万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 115万円199万円
レパードJ.フェリーの相場表を見る
163 中古車掲載台数 5
  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Blu Nethuns

    本体価格
    4280万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 内装Rossoレザー張替/マットラッピング/右H

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bianco Icarus/Arancio Leonis プロコンポジット ローダウン Taigate23インチAW 社外マフラ オフロードモード パノラマルーフ Q-Citureシート アーバンロードアシスタント ハイウェイアシスタント B&O

    本体価格
    2850万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ブラックマットエキゾースト ヘッドアップディスプレイ イエローキャリパー ハイグロスブラックパッケージ パノラミックルーフ アンビエントライトパッケージ

    本体価格
    3330万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Anrky24インチ/NOVITEC製ローダウンスプリング/ カーボンファイバーボンネット/カーボンファイバールーフ/3DBang&Olufsen/HUD/アクラポ

    本体価格
    4299.9万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bang&Olufsen カーボンブレーキ 22AW

    本体価格
    2799.9万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 純正OPアクラポビッチマフラー

    本体価格
    2870万円

  • ランボルギーニ ウルス SE 4WD Blu Glauco/Big Interior Carbon Package - Shiny/Sportivo Leather Interior with Special Trim/Advanced 3D Bang & Olufsen Soud System/Rims Galanthus 23 shiny black diamond finishe/Panoramic Roof

    本体価格
    4950万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD OP400/サンルーフ/Tigete23インチアルミホイール/シャイニーブラック/アドバンスド3D/Bang&Olufsenサウンドシステム/アルカンターラステアリングホイール/アンビエントライトパッケージ

    本体価格
    3126万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 23AW カーボンルーフ&ボンネット

    本体価格
    応談

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  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL 

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    115万円

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    応談

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  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL USヘッドライト・USサイドマーカー・USグリルエンブレム・USリアガーニッシュ・サイドマーカー・インフィニティ45純正20インチホイル・スポーツマスター215/30R20ニュータイヤ・ピロ車高調・レムスデユアルマフラー

    本体価格
    199万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL Sパッケージ 本革シート サンルーフ フロントスポイラー

    本体価格
    154万円

関東
74
3771.1万円
関西
36
3469.5万円
東海
26
3882.9万円
北海道
1
4780万円
九州
13
3704万円
東北
4
4062万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3767.6万円
四国
3
4900万円
地域別台数
関東
1
199万円
関西
0
---
東海
1
135万円
北海道
0
---
九州
2
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
154万円

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ウルスとレパードJ.フェリーのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   日産  レパードJ.フェリー
2574万円3499.8万円 新車時価格 332万円474万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1390
3996 排気量(cc) 2960~4130
620~666 最高出力(馬力) 270
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.6km/L

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン

1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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