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ローレルとGLEを比較! - みんなの比較車種

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日産  ローレル   メルセデスAMG  GLE
VS
25万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 308万円1958万円
GLEの相場表を見る
130 中古車掲載台数 48
  • 日産 ローレル 2.0 メダリストG 車高調19AWフルエアロ社外マフラー

    本体価格
    100万円

  • 日産 ローレル 2.0メダリスト セレンシア RB25DET換装 5速換装

    本体価格
    207.7万円

  • 日産 ローレル 2.5 メダリスト ワンオーナー/ETC/車検整備付

    本体価格
    67万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト 

    本体価格
    125万円

  • 日産 ローレル 25クラブS 5速公認 ターボナックル加工済み

    本体価格
    249万円

  • 日産 ローレル ツインカム24 メダリスト RB20DETターボ 同色全塗

    本体価格
    152万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト NAVIエディション 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ローレル クラブS RB20ターボ 5速公認 車高調 社外マフラー

    本体価格
    219万円

  • 日産 ローレル SGL・ガメラ 

    本体価格
    680万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ワンオーナー フルオリジナル

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD MP202302 AMGナイトパッケージ 認定中古車

    本体価格
    1958万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 

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  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) カーボン内装 Sルーフ Dミラー ETC

    本体価格
    830万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGカーボンインテリアP・SR

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD CARBONインテリアPKG BRABUS LARTE Design

    本体価格
    1368万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) SR・AIRマチックDCサスペンション

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチック 4WD サンルーフ HarmanKardon エアサス BT

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  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD MP202302 ローンチED・SR・エアバランスP

    本体価格
    1308万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチック 4WD AMGシート63専用アルミ アンビエントライト

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 

    本体価格
    992.3万円

関東
47
160.7万円
関西
17
173.5万円
東海
14
157.8万円
北海道
6
215.1万円
九州
10
312万円
東北
9
114.4万円
北陸・甲信越
1
77万円
中国
13
280.7万円
四国
13
157.9万円
地域別台数
関東
25
896.1万円
関西
7
1060.1万円
東海
8
1202.1万円
北海道
2
710万円
九州
3
363.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1298万円
中国
1
830万円
四国
1
1150万円

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日産  ローレル   メルセデスAMG  GLE
206万円351万円 新車時価格 1332万円2418万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×2020×1780  他
1998~2825 排気量(cc) 2996~3982
100~280 最高出力(馬力) 435~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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