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ローレルとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ローレルとフライングスパーの中古車情報を比較する

日産  ローレル   ベントレー  フライングスパー
VS
48万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 458万円3380万円
フライングスパーの相場表を見る
141 中古車掲載台数 40
  • 日産 ローレル メダリスト 2800ソレタコデュアル 最上グレードメダリスト 黒内装 ハヤシ15アルミ 車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.5メダリスト改 新品ミッション5速公認強化クラッチ

    本体価格
    189万円

  • 日産 ローレル SGL L28公認 L28公認車両MT5速車SSR15inchホイル社外足回り内外装レストア施工EGキャブO/H施工

    本体価格
    358万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリストG フルエアロローダウン19AWシートカバー黒

    本体価格
    168万円

  • 日産 ローレル メダリスト RB20ボルトオンターボ 5速 車高調 社外マフラー インタークーラー 15インチ社外アルミ 社外エアクリーナー

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト RB25ターボエンジン載替 MT載替 社外ステアリング Vfactory製 車高調 work18インチAW 社外マフラー HPIエアクリ

    本体価格
    248万円

  • 日産 ローレル メダリストG MT載替/ターボ/エンケイ新品18AW/エアロ/車高調/社外マフラー/ナビ/ETC/追加メーター/新品シートカバー

    本体価格
    298万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト クラブ・S ワンオーナー 純正5速MT ツインカム オートエアコン 純正フェンダーミラー 記録簿あり オートライト 純正フロントスポイラー 純正15インチアルミ フルノーマル ETC

    本体価格
    194.7万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX 5MT載換公認済 タイベル交換済 前置インタ-ク-ラ- APEXiエアクリ 車高調 フルバケ 社外マフラ- MOMOステ

    本体価格
    219.8万円

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    応談

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    本体価格
    720万円

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    505万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD マリナードライビングスペック 赤革 パノラマサンルーフ ツーリングスペフィケーション OP22インチAW ワンオーナー 新車保証付き

    本体価格
    2250万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD マリナードライビング ダークサファイアリネン&インベリアルブルーガラス ガラスサンルーフ コントラストステッチLEDアプローチランプ ツートーンカラー スポーツステアリングホイール

    本体価格
    839.9万円

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    本体価格
    3280万円

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    本体価格
    2460万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD 

    本体価格
    475万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 2025年10月ディーラー整備点検済み・インジェクター交換・イグニッションコイル交換・サンルーフ・本革・ナビ・TV・bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    725.8万円

関東
60
184.5万円
関西
16
181.4万円
東海
23
200万円
北海道
4
242.4万円
九州
10
312万円
東北
5
141.4万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
12
368.1万円
四国
6
143.4万円
地域別台数
関東
19
1419.9万円
関西
7
1961.5万円
東海
3
1720.3万円
北海道
0
---
九州
5
1017万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
813万円
中国
4
1702万円
四国
1
2580万円

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ローレルとフライングスパーのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   ベントレー  フライングスパー
206万円351万円 新車時価格 2950万円3639.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 5316×1988×1474
1998~2825 排気量(cc) 3996
100~280 最高出力(馬力) 519~600
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

旗艦セダンが高性能ハイブリッドとなった

ベントレーは、2024年9月に新型「フライングスパー」を発表した。このモデルは、782psと1000N・mの新プラグインハイブリッド パワートレイン「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載し、4ドアスーパーカーとしての地位を確立している。0-100km/hをわずか3.5秒で達成し、最大829kmの航続距離を実現した。最新の電気アーキテクチャーを採用してドライバーアシストとインフォテインメントなどが大きく進化させている。エクステリアは新しいグリルやバンパーを採用し、スポーティな印象を与え、インテリアは新しいシートデザインや高級素材が使用されており、ベントレーのこだわりが詰まった1台に仕上がった。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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