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ローレルとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  ローレル   日野自動車  リエッセ
VS
19.8万円399.8万円
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中古車相場 95万円448万円
リエッセの相場表を見る
117 中古車掲載台数 20
  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト NAVIエディションII ワンオナ・記録簿38枚・最終型

    本体価格
    56.2万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS タイプX 

    本体価格
    180万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト プレミア フルセグTV ETC

    本体価格
    138万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS タイプX 5速マニュアル載替 NEO6ターボエンジン

    本体価格
    179万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    147万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ロンシャン15インチ深リムホイール

    本体価格
    128万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 車高調 社外17インチアルミ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 クラブS 30thアニバーサリーII ナビ アルミ キーレス

    本体価格
    69万円

  • 日産 ローレル 2.0 グランドクルーズ ターボ MT載替公認 車高調 社外マフラー

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト FOUR 4WD 

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り バス ターボ車 デイーゼル 5速MT

    本体価格
    135万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り ターボ車 5速MT 自動ドア NOXPM適合

    本体価格
    240万円

  • 日野自動車 リエッセ 29/18人乗 送迎 レトロ仕様 折戸

    本体価格
    180万円

  • 日野自動車 リエッセ スーパーツーリング 25人乗り バス

    本体価格
    357.5万円

  • 日野自動車 リエッセ スーパーツーリングターボ マイクロバス・29人乗り・スイングオート

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    348万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り 

    本体価格
    195万円

  • 日野自動車 リエッセ 25人乗りバス 5速MT ターボ NOXPM適合 スーパーツーリング

    本体価格
    160万円

  • 日野自動車 リエッセ マイクロ福祉バス 23人/福祉リフト付/中央扉/車椅子固定

    本体価格
    応談

関東
41
169万円
関西
19
198万円
東海
11
163.4万円
北海道
6
215.5万円
九州
9
342.3万円
東北
7
116.5万円
北陸・甲信越
2
75.6万円
中国
14
247.9万円
四国
8
135.6万円
地域別台数
関東
6
179.2万円
関西
4
236万円
東海
0
---
北海道
1
95万円
九州
5
258.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
245万円
中国
1
---
四国
1
---

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日産  ローレル   日野自動車  リエッセ
206万円351万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2825 排気量(cc) ---
100~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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