日産 ローレル | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
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VS | ||
15.8万円~399.8万円
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中古車相場 |
25万円~110万円
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130台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ローレル | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
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206万円~351万円 | 新車時価格 | 522.9万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4745×1730×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1910×1900 |
1998~2825 | 排気量(cc) | 3199 |
100~280 | 最高出力(馬力) | 218 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
8.8~11.4km/L | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
2種類のテイストから選べるミドルセダン 日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6) |
解説 |
広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10) |
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