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ミニキャブバンとローレルを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとローレルの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   日産  ローレル
VS
8.5万円226万円
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中古車相場 25万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
479 中古車掲載台数 145
  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ AT車 キーレス パワーウィンドウ ラジオ

    本体価格
    78.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    140万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ Dオーディオ Bカメラ F/Rドラレコ ETC2.0

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 車検2年マニュアル車4WDキャンパー仕様

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 4WD 4AT 届出済未使用車

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ AM/FMラジオ 横滑り防止装置

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 バイフューエル CNG車 両面スライドドア

    本体価格
    24.7万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 4WD オートマ ETC パワーウィンドゥ

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ETC ドラレコ 純正アルミ PS PW

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ローレル 2.5 メダリスト アルミ AC PS PW

    本体価格
    79万円

  • 日産 ローレル 2.5 メダリスト 車高調 マフラー アルミホイール

    本体価格
    235万円

  • 日産 ローレル キャンバーロンシャン車高調 当時仕様

    本体価格
    208万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト 

    本体価格
    125万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    195万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 新品車高調 鬼キャン南港カモメ仕様

    本体価格
    135万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト プレミア 革シート エアロ 社外アルミ ETC ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト LBコンプ フルエアロ 車高調 黒革調 後期

    本体価格
    159万円

  • 日産 ローレル RB25 MT公認 ターボ LSD 強化クラッチ 車高調 マフラー 前置きインタークーラー

    本体価格
    258.8万円

関東
158
63.1万円
関西
55
55.4万円
東海
57
63.9万円
北海道
22
54.1万円
九州
56
55.8万円
東北
38
60.3万円
北陸・甲信越
35
66.4万円
中国
29
63.8万円
四国
29
43.2万円
地域別台数
関東
57
145.6万円
関西
19
182.4万円
東海
17
171.5万円
北海道
6
217.3万円
九州
14
260.7万円
東北
6
117.8万円
北陸・甲信越
1
77万円
中国
16
232.2万円
四国
9
154.3万円

ミニキャブバンの中古車を探す

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ミニキャブバンとローレルのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   日産  ローレル
94万円188.5万円 新車時価格 206万円351万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
658 排気量(cc) 1998~2825
49~64 最高出力(馬力) 100~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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