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ローレルとローレルスピリットを比較! - みんなの比較車種

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ローレルとローレルスピリットの中古車情報を比較する

日産  ローレル   日産  ローレルスピリット
VS
40万円~458万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 149万円
ローレルスピリットの相場表を見る
95台 中古車掲載台数 1台
  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト MOMOステアリング 純正アルミ

    本体価格
    108万円

  • 日産 ローレル 25メダリストVターボ 5速載替 RB25DEtoRB25DET(NEO6)ドリドリメッシュAW D-MAX車高調 SKIDアーム BRIDEシート 機械式LSD

    本体価格
    268万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト RB25ターボ公認 34MT公認 プレミアムスパイスパープルP外装色 D-MAX車高調 フルエアロ マフラー インタークーラー 18AW nismo強化クラッチ 修復歴無 Tベルト交換済 Defi追加メーター ETC SD地デジナビ

    本体価格
    329万円

  • 日産 ローレル ローレル SRエンジン 5速公認 8Pロールバー バケット 5穴 ブレーキキャリパー LSD フルエアロ

    本体価格
    319万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ローレル ローレル SRエンジン 5速公認 エンジンオーバーホール GCGタービン ハイカム ロアアーム延長 ナックルチューン オイルC インターC ラジエーター エキマニ インジェクター ECU

    本体価格
    458万円

  • 日産 ローレル 2.5クラブS ターボタイプX 公認!!ER34 5速MT載替済 記録簿付!! 8.6万キロ時タイベル交換済 NISMOフライホイール&カッパーミックスクラッチ WORKマイスター17IN パワーシート サイドスポイラー キーレススペア

    本体価格
    283.8万円

  • 日産 ローレル メダリスト 全塗装 社外ホイール

    本体価格
    120万円

  • 日産 ローレル Vターボ メダリスト 同色全塗装済み Tベルト一式交換済み ラジエーター交換済み ACコンプレッサー交換済み リキットタンク交換済み 21000キロ時ATF・デフオイル交換済み

    本体価格
    185万円

  • 日産 ローレル (ベース) 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 日産 ローレルスピリット LT 4速マニュアル エアコン付 YouTube動画公開!4年捜索!当時アルミ装着

    本体価格
    149万円

関東
36台
229.5万円
関西
8台
264.1万円
東海
21台
218万円
北海道
7台
243.2万円
九州
5台
342.3万円
東北
2台
176.5万円
北陸・甲信越
4台
77.5万円
中国
6台
602.4万円
四国
6台
158.6万円
地域別台数
関東
1台
149万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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ローレルとローレルスピリットのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   日産  ローレルスピリット
206万円~351万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2825 排気量(cc) ---
100~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではローレルの中古車は95台、ローレルスピリットの中古車は1台掲載しています。
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