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ローレルとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ローレルとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  ローレル   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
19.8万円399.8万円
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中古車相場 99.8万円130万円
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117 中古車掲載台数 22
  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    115万円

  • 日産 ローレル 25メダリストターボ改 5速公認新品車高調マフラ

    本体価格
    289万円

  • 日産 ローレル 25クラブSターボ タイプX 5速公認 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    198万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS タイプX 5速マニュアル載替 NEO6ターボエンジン

    本体価格
    179万円

  • 日産 ローレル RB26ツインターボスワップ公認5速ドリフト 

    本体価格
    338万円

  • 日産 ローレル 2.0 クラブS 30thアニバーサリーII ナビ アルミ キーレス

    本体価格
    69万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS タイプX 

    本体価格
    180万円

  • 日産 ローレル ツインカム24 メダリスト RB20DETターボ 同色全塗

    本体価格
    160万円

  • 日産 ローレル Vターボメダリスト ハードトップ E-GC32

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト NAVIエディションII 新品19AW エアロ ダウンサス

    本体価格
    178万円

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    472万円

関東
41
169.1万円
関西
19
198万円
東海
11
163.4万円
北海道
6
215.5万円
九州
9
342.3万円
東北
7
116.5万円
北陸・甲信越
2
75.6万円
中国
14
247.9万円
四国
8
135.6万円
地域別台数
関東
2
199.8万円
関西
5
238.5万円
東海
1
295万円
北海道
1
124万円
九州
8
303万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
206.6万円
中国
0
---
四国
3
370.1万円

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ローレルとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   トヨタ  ハリアーハイブリッド
206万円351万円 新車時価格 409.5万円503万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1998~2825 排気量(cc) 3310
100~280 最高出力(馬力) 211
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 17.8km/L

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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