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ローレルとC+podを比較! - みんなの比較車種

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ローレルとC+podの中古車情報を比較する

日産  ローレル   トヨタ  C+pod
VS
25万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 99.8万円143万円
C+podの相場表を見る
135 中古車掲載台数 64
  • 日産 ローレル 2.0 SGL 4速MT 15インチAW

    本体価格
    322万円

  • 日産 ローレル SGX L28 3.0L 

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.0 メダリストG フルエアロローダウン新品19インチ

    本体価格
    138万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS タイプX ワンオーナー車 最終モデル

    本体価格
    69万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト NAVIエディションII フルエアロローダウン新品19AW後期

    本体価格
    138万円

  • 日産 ローレル クラブS RB20ターボ 5速公認 車高調 社外マフラー

    本体価格
    219万円

  • 日産 ローレル クラブS RB25ターボ 5速公認 車高調 マフラー

    本体価格
    259万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト RB20 ターボ MT

    本体価格
    250万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト RB20ターボ 5速公認 GT2530タービン

    本体価格
    268万円

  • 日産 ローレル 2.5 メダリスト 車高調 マフラー アルミホイール

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    116.7万円

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  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    130万円

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    122.7万円

  • トヨタ C+pod G 充電ケーブル 給電ケーブル LEDライト

    本体価格
    110万円

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    114.8万円

関東
49
159.6万円
関西
20
179.5万円
東海
14
158.6万円
北海道
6
215.5万円
九州
10
312万円
東北
8
116.2万円
北陸・甲信越
1
95万円
中国
14
268.5万円
四国
13
157.9万円
地域別台数
関東
12
113.1万円
関西
24
116万円
東海
15
119.9万円
北海道
0
---
九州
6
123.5万円
東北
4
111.8万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
2
119.8万円
四国
0
---

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ローレルとC+podのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   トヨタ  C+pod
206万円351万円 新車時価格 165万円173.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1998~2825 排気量(cc) ---
100~280 最高出力(馬力) 12
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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