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ローレルと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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ローレルと4ランナーの中古車情報を比較する

日産  ローレル   米国トヨタ  4ランナー
VS
15.8万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 430万円885.5万円
4ランナーの相場表を見る
130 中古車掲載台数 8
  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト フルエアロローダウン19AWシートカバー

    本体価格
    175万円

  • 日産 ローレル グランドエクストラ 寒冷地仕様車 下廻り錆止施工付

    本体価格
    138万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS タイプX ワンオーナー車 最終モデル

    本体価格
    69万円

  • 日産 ローレル 1800DX B アダチシングルナンバー G18 4速MT

    本体価格
    289.7万円

  • 日産 ローレル クラブS 5速公認 車高調 後期メダ顔 カスタムペイント

    本体価格
    160万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ツインカム24Vターボ ハイキャスII 

    本体価格
    159万円

  • 日産 ローレル メダリスト 25ターボ5速公認エンジンオーバーホール済

    本体価格
    298万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト NAVIエディションII フルエアロローダウン19AWブラックライト

    本体価格
    165万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ 5速マニュアル載替公認 社外ステアリング

    本体価格
    256万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ワンオーナー

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD ベンチャーPKG リフトスタイル

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ 4ランナー 40thアニバーサリースペシャルエディション サンルーフ/BSM/黒革シート/パワーシート

    本体価格
    885.5万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD 17インチAW ナビバックカメラ サンルーフ

    本体価格
    430万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 4×4 TRD スポーツ 4×4 TRD スポーツ 自社輸入車

    本体価格
    805万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 40thアニバーサリースペシャルエディション サンルーフ/デカール/BSM/黒革シート

    本体価格
    864.5万円

  • 米国トヨタ 4ランナー TRDスポーツ 4WD サンルーフ 360度カメラ

    本体価格
    838万円

  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 4.0V6 サンルーフ 4WD ブラウンレザーシート

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD 新車並行輸入 1オーナー リフトアップ 17AW

    本体価格
    578万円

関東
47
158.1万円
関西
21
192.2万円
東海
13
166.6万円
北海道
6
215.5万円
九州
9
342.3万円
東北
7
116.5万円
北陸・甲信越
2
75.6万円
中国
15
251.9万円
四国
10
153.9万円
地域別台数
関東
2
617.5万円
関西
0
---
東海
6
732.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ローレルと4ランナーのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   米国トヨタ  4ランナー
206万円351万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2825 排気量(cc) 2700~4000
100~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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