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XC40とローレルを比較! - みんなの比較車種

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XC40とローレルの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   日産  ローレル
VS
159.9万円594万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 48万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
635 中古車掲載台数 139
  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 ワンオーナー 新車保証継承 Googleナビ 360度カメラ

    本体価格
    320万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム クライメートPKG ACC 純正ナビ TV 360° applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート BLIS クリアランスソナー ルーフレール Dメモリ付きパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    248.3万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD パノラマ・ガラスルーフ  harman/kardon パークアシスト・パイロット 19インチアルミ 360度ビューカメラ フロント・シートヒーター  ワイヤレス・スマートフォン・チャージ

    本体価格
    468万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    279万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B4 AWD 4WD 認定中古車

    本体価格
    335.8万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 黒革シート harman/kardonプレミアムサウンド 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューカメラ パイロットアシスト 純正9インチナビ 全席シートヒーター メモリー機能付パワーシート

    本体価格
    220.7万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ 関東仕入 フルセグナビ 黒革電動 純正19AW LEDライト ETC 全周囲カメラ カープレイ シートヒーター 電動リアゲート クリアランスソナー ブラインドスポットモニター USB入力端子 ATハイビーム

    本体価格
    249万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 新車保証継承 1オーナー車 禁煙車 グーグル搭載 360度カメラ ハーマンカードンスピーカー ハーフレザーシート 4座シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター パイロットアシスト BSM

    本体価格
    413万円

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    本体価格
    230万円

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    260万円

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    本体価格
    199.8万円

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    169万円

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    本体価格
    248万円

関東
221
340.4万円
関西
118
372.7万円
東海
121
371.3万円
北海道
12
304.6万円
九州
32
346.8万円
東北
40
415.3万円
北陸・甲信越
53
347.2万円
中国
18
356.2万円
四国
20
307.1万円
地域別台数
関東
56
189.6万円
関西
17
197.4万円
東海
24
207.6万円
北海道
4
242.4万円
九州
10
312万円
東北
6
170.3万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
11
402.9万円
四国
6
143.4万円

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XC40とローレルのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   日産  ローレル
389万円665万円 新車時価格 206万円351万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1476~1968 排気量(cc) 1998~2825
163~252 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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