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180SXとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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180SXとアルファ156の中古車情報を比較する

日産  180SX   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
129.9万円690万円
180SXの相場表を見る
中古車相場 27.8万円418万円
アルファ156の相場表を見る
127 中古車掲載台数 47
  • 日産 180SX 2.0 タイプX サンルーフ 車高調 社外マフラー エアロ

    本体価格
    367.5万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプI タイプ1

    本体価格
    267.9万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ワンオーナー車・純正5速・ICターボ

    本体価格
    475.9万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期型 純正5MT SR20DET ターボ

    本体価格
    369万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    238万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプS 純正5速 後期型 車高調 WORK17アルミ

    本体価格
    328万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプII スーパーハイキャス 車高調社外17インチアルミデジタルメーター

    本体価格
    449.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR 全塗装・パッキン交換済み

    本体価格
    380万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    305万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX エアロパーツ 社外マフラー

    本体価格
    342万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0ツインスパーク セレスピード 外装+ホイールリフレッシュ済・ノーマル車

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.5V6 24V 後期型 6速MT 黒革シート 純正17AW

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.5V6 24V 6MT 社外ナビ パワーシート 黒革

    本体価格
    78.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V フェーズ1 黒革シート 再塗装歴無

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 

    本体価格
    258万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0ツインスパーク セレスピード ロッソコルセ仕様

    本体価格
    75万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS ワンオーナー左ハンドルマニュアル

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 

    本体価格
    260万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS 

    本体価格
    93万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 

    本体価格
    41.8万円

関東
41
292.8万円
関西
13
313.1万円
東海
26
370.1万円
北海道
2
273万円
九州
17
330.7万円
東北
6
310.4万円
北陸・甲信越
6
287万円
中国
14
334.9万円
四国
2
288万円
地域別台数
関東
17
131万円
関西
13
140.3万円
東海
7
166.1万円
北海道
1
93万円
九州
5
107.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
249万円
四国
0
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アルファ156の中古車を探す

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180SXとアルファ156のカタログ情報を比較する

日産  180SX   アルファ ロメオ  アルファ156
179万円267.6万円 新車時価格 384.3万円587万円
クーペ ボディタイプ セダン
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1809~1998 排気量(cc) 1969~3179
140~205 最高出力(馬力) 155~250
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは180SXの中古車は127台、アルファ156の中古車は47台掲載しています。
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