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180SXとソニックを比較! - みんなの比較車種

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日産  180SX   シボレー  ソニック
VS
129.9万円690万円
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中古車相場 29.8万円38.8万円
ソニックの相場表を見る
135 中古車掲載台数 2
  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期/サンルーフ/ローダウン/マフラー/禁煙

    本体価格
    438.7万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプII エアロ インタークーラー デフ 車高調

    本体価格
    200万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR スーパーハイキャス ターボMT 5速

    本体価格
    330万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    299万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ターボ 純正5速MT 純正エアロ

    本体価格
    336万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    246.7万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    420万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    218万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期SR20DET 車検R8/11

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    38.8万円

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    本体価格
    29.8万円

関東
40
291.1万円
関西
13
301.2万円
東海
29
372.5万円
北海道
2
273万円
九州
20
324.3万円
東北
6
310.4万円
北陸・甲信越
6
287万円
中国
15
334.2万円
四国
4
275.4万円
地域別台数
関東
1
38.8万円
関西
0
---
東海
1
29.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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180SXとソニックのカタログ情報を比較する

日産  180SX   シボレー  ソニック
179万円267.6万円 新車時価格 189万円235万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1740×1525
1809~1998 排気量(cc) 1597
140~205 最高出力(馬力) 115
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 11.3km/L

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは180SXの中古車は135台、ソニックの中古車は2台掲載しています。
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