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180SXとスクーデリア・スパイダー16Mを比較! - みんなの比較車種

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日産  180SX   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
VS
200万円650万円
180SXの相場表を見る
中古車相場 6730万円
スクーデリア・スパイダー16Mの相場表を見る
94 中古車掲載台数 4
  • 日産 180SX 2.0 タイプIII 1オーナー 純正5速MT 赤ヘッド SR20DET M'Sエアクリ 外マフラー オーリンズサス&ショック LENSO17AW D席レカロセミバケットシート ブースト計 MOMOステア 取説 新車保証書

    本体価格
    269万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX MT / ターボ / 5穴化 / マフラー / RECAROシート / 車高調 / 社外フルエアロ / WISTERIAオリジナルウィング / アドバンレーシング / 社外ハンドル / ダッシュ割れなし

    本体価格
    375万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 柿本マフラー/社外アルミ.ステアリング

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII 新春初売り!1/15まで!ワンオーナー 純正5速MT SR20DET 取説 記録簿付  一時抹消時宮城2桁ナンバー穴開保管

    本体価格
    332万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 同色全塗装済

    本体価格
    230万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプS MT載替公認 2名乗車公認 エンジンメンバー25mm上 カーツ2wayLSD D-MAX車高調 ショートサクション化 フジツボマフラー  ロンシャンXR-4 15インチAW 7点式ロールバー

    本体価格
    269万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプII SR20DET ターボ DーMAX減衰力車高調 5速MT 社外マフラー エアロ ナビ Bluetooth バックカメラ フルセグTV ETC 車検令和8年8月 社外AW RPS13

    本体価格
    307万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 社外マフラー MOMOステアリング

    本体価格
    372万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    420万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプS 後期型 純正F5 フルエアロ ローダウン 純正アルミ

    本体価格
    243万円

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    応談

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    本体価格
    6730万円

関東
29
316.8万円
関西
8
343万円
東海
17
389.4万円
北海道
4
358.6万円
九州
13
377.3万円
東北
2
365万円
北陸・甲信越
5
302.7万円
中国
16
358.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
6730万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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日産  180SX   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
179万円267.6万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1920×1220
1809~1998 排気量(cc) 4308
140~205 最高出力(馬力) 510
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは180SXの中古車は94台、スクーデリア・スパイダー16Mの中古車は4台掲載しています。
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