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180SXとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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日産  180SX   マツダ  プロシード
VS
129.9万円690万円
180SXの相場表を見る
中古車相場 85.9万円227万円
プロシードの相場表を見る
127 中古車掲載台数 13
  • 日産 180SX 2.0 タイプG 5MT S15シルビアルック エアロ AW

    本体価格
    219.5万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 5速MT SSR17AW 車高調 マフラー

    本体価格
    279万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正5速MT ターボ サンルーフ

    本体価格
    230万円

  • 日産 180SX 1.8 タイプII ノーマル車・5MT

    本体価格
    240万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 6速換装公認車両 S13エンジン

    本体価格
    288万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ターボ 純正5速MT NISMOマフラー

    本体価格
    398万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ターボ 5速後期純正エアロ フルノーマル

    本体価格
    380万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR ロケバニ オーバーサイズピストン

    本体価格
    430万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプII 後期仕様車高調19インチアルミ柿本マフラー

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正5速MT サンルーフ URASエアロ

    本体価格
    259万円

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  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD ETC 社外ナビ バックカメラ 社外マフラー

    本体価格
    169.8万円

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    応談

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

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  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD オレンジM全塗装済み 5MT リフトアップ

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    177万円

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  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD リフトアップ 4WD MTタイヤ

    本体価格
    149万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 同色全塗装済み 荷台ブラック塗装済み

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 全塗装済み 社外AW ヒッチメンバー

    本体価格
    129万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    120万円

関東
40
296.8万円
関西
14
307.1万円
東海
26
370.1万円
北海道
2
273万円
九州
17
330.1万円
東北
6
310.4万円
北陸・甲信越
6
287万円
中国
14
334.9万円
四国
2
288万円
地域別台数
関東
3
116.3万円
関西
2
139.4万円
東海
5
146.7万円
北海道
1
227万円
九州
2
114万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  180SX   マツダ  プロシード
179万円267.6万円 新車時価格 163万円171.5万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
1809~1998 排気量(cc) 2605
140~205 最高出力(馬力) 120
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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